Ремонт гидронасосов
Ремонтируем наиболее сложные регулируемые насосы аксиально-поршневого типа с наклонной шайбой или с наклонным блоком цилиндров. Высокой квалификации требует ремонт сдвоенных насосов-тандемов, где качающие узлы располагаются последовательно ( Kawasaki, Kayaba и т.д.), и сдвоенные насосы с параллельным расположением качающих узлов ( Komatsu, Hitachi, Bosch- Rexroth и т.д.). В таких насосах кроме восстановления работоспособности требуется синхронизация и настройка обоих качающих узлов.
Особого подхода требуется ремонт насосов для закрытых гидросистем с встроенным подпитывающим насосом, где применяется отличная от других методика контрольных испытаний.
Работы с каждым насосом начинаются с диагностики и определения причин отказа. В большинстве случаев она предусматривает полную разборку, осмотр и микрометраж деталей и определение номенклатуры ремкомплекта, подлежащего замене, включающего кроме того полный комплект РТИ.
Тщательная сборка с использованием ремкомплекта, подгонка и притирка в случае необходимости, использование современных материалов для контровки резьбовых соединений и герметичности – непременное условие качества ремонта.
После сборки насос устанавливается на стенд, подключается к его коммуникациям аналогично гидросистеме, в которой он реально работает, и подвергается обкатке, после чего – постепенно нагружается до максимального рабочего давления. После проведения дополнительной регулировки и проверки работы гидроавтоматики производится контроль основных характеристик, которые должны соответствовать технической документации производителя насоса.
Производим контрольное тестирование насосов, когда он без разборки устанавливается на стенд и подвергается испытания с регулировкой в случае необходимости.
Особого подхода требуется ремонт насосов для закрытых гидросистем с встроенным подпитывающим насосом, где применяется отличная от других методика контрольных испытаний.
Работы с каждым насосом начинаются с диагностики и определения причин отказа. В большинстве случаев она предусматривает полную разборку, осмотр и микрометраж деталей и определение номенклатуры ремкомплекта, подлежащего замене, включающего кроме того полный комплект РТИ.
Тщательная сборка с использованием ремкомплекта, подгонка и притирка в случае необходимости, использование современных материалов для контровки резьбовых соединений и герметичности – непременное условие качества ремонта.
После сборки насос устанавливается на стенд, подключается к его коммуникациям аналогично гидросистеме, в которой он реально работает, и подвергается обкатке, после чего – постепенно нагружается до максимального рабочего давления. После проведения дополнительной регулировки и проверки работы гидроавтоматики производится контроль основных характеристик, которые должны соответствовать технической документации производителя насоса.
Производим контрольное тестирование насосов, когда он без разборки устанавливается на стенд и подвергается испытания с регулировкой в случае необходимости.
Каждый насос, после ремонта, подвергается Контрольным испытаниям.
